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單開道岔的日常檢測標準?

發(fā)布時間:2021-09-30


  單個道岔是道岔的一種,在鐵路上有廣泛的應(yīng)用,單開道岔在使用時也有故障,因此我們今后的生活中必須做好單個道岔的檢查工作。這樣可以避免很多故障,不影響道岔的使用。那么,我們對單獨道岔的檢查工作了解多少呢?具體要檢查什么工作?接下來我們可以看看道岔廠家是怎么做的?

  1.校準者用卷尺檢查導(dǎo)線中的軌距是否符合標準,誤差在1毫米范圍內(nèi),校準水平,交換導(dǎo)線左右股,檢查誤差在1毫米范圍內(nèi)。

  2.前坡后坡端軌距值為1435mm,檢查地點:默認軌道接頭后110mm-130mm。

  3.尖銳的軌距值:1/9道岔:1450;1/12道岔(不包括60千克/m-1/12at尖軌):1445毫米;60千克/m-1/12at尖軌:1437毫米;50kg/m-1/18道岔:1435毫米;60KGAT-1/12速度增加道岔,60公斤-1/18/18可移動軌道為1435毫米。檢查地點:在鋒利的軌道前20-40毫米處測量。

  4.尖軌中間軌距值:60千克/m-1/12at尖軌:1435毫米;50kg/m-1/18道岔:1435毫米;1/9道岔:1445毫米;1/12道岔:1442毫米。檢查地點:尖軌長度的1/2測量(刨點)。

  5.選曲前軌距,直線軌距:1/9道岔1450毫米:1/12/12道岔1445毫米;彎曲尖軌時不加寬的都是1435毫米。檢查地點:刀尖導(dǎo)軌根及背面3米的測量。

  好了,以上便是關(guān)于鐵路道岔的中單開道岔的日常檢查維護標準,更多有關(guān)道岔的相關(guān)信息敬請關(guān)注官網(wǎng):http://www.nahdism.com/

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