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　　道岔的定義和作用！

　　道岔是鐵路交通中常見的設(shè)施，用于實現(xiàn)列車在鐵軌上的轉(zhuǎn)向和分流。它是由交叉渡線、轉(zhuǎn)轍器、道岔舌等組成的鐵路設(shè)備。道岔的作用主要包括以下幾個方面：

　　首先，道岔可以實現(xiàn)列車的轉(zhuǎn)向。當(dāng)列車行進(jìn)到需要改變行進(jìn)方向的地方時，通過轉(zhuǎn)轍器將列車引導(dǎo)到相應(yīng)的軌道上，實現(xiàn)列車的轉(zhuǎn)向。這使得列車可以在復(fù)雜的鐵路網(wǎng)中進(jìn)行線路切換，實現(xiàn)靈活的運(yùn)行路徑。

　　其次，道岔可以實現(xiàn)列車的分流。在鐵路交叉口或站臺區(qū)域，通過設(shè)置道岔可以將列車引導(dǎo)到不同的軌道上，實現(xiàn)列車的分流。這樣可以提高鐵路線路的利用率，避免列車之間的沖突，提高運(yùn)輸效率。

　　此外，道岔還可以實現(xiàn)列車的調(diào)車和編組。在鐵路車站或調(diào)車場中，通過設(shè)置道岔可以將列車引導(dǎo)到相應(yīng)的軌道上進(jìn)行調(diào)車和編組操作。這使得列車可以按照需要進(jìn)行車輛的組合和分離，方便運(yùn)輸和管理。

　　總之，道岔是鐵路交通中用于實現(xiàn)列車轉(zhuǎn)向和分流的重要設(shè)施。它可以實現(xiàn)列車的轉(zhuǎn)向、分流、調(diào)車和編組等功能，為鐵路運(yùn)輸提供了靈活性和效率。